O Tecon Santos, operado pela Santos Brasil, registrou em julho a maior movimentação em um mĂȘs em sua histĂłria, com 135.000 contĂȘineres movimentados. O volume foi, segundo a companhia, tambĂ©m o maior o alcançado em um Ășnico mĂȘs na AmĂ©rica do Sul. O recorde anterior, de 129.282 mil unidades, fora registrado em junho. AlĂ©m disso, no mĂȘs passado, foi realizada no Tecon Santos a maior operação portuĂĄria da histĂłria no paĂs em uma escala de navio, com 7.996 movimentos.
A Santos Brasil informou tambĂ©m que fechou o primeiro semestre de 2025 com movimentação de 1.223.426 de TEUs, o que representou alta de 12,7% sobre o mesmo perĂodo de 2024 e crescimento maior que o do Porto de Santos, que, com 2,8 milhĂ”es de TEUs movimentados, apresentou incremento de 7,8% em relação aos primeiros seis meses do ano anterior.
O diretor de operaçÔes de terminais portuĂĄrios da Santos Brasil, Bruno Stupello, creditou os resultados a investimentos em infraestrutura, processos e pessoas. Segundo a empresa, em 2019 foi iniciado um ciclo de investimentos que deve chegar a 2031 com aportes totais de R$âŻ2,6 bilhĂ”es, dos quais R$âŻ1,6 bilhĂŁo foi investido atĂ© maio de 2025.
A companhia destacou os investimentos no aprofundamento do cais e sua ampliação em 220 metros, totalizando 1.510 metros, para ser o Ășnico da AmĂ©rica do Sul capaz de receber ao mesmo tempo trĂȘs navios New Panamax, de 366 metros de comprimento, e no Terminal de VeĂculos (TEV), com 310 metros de cais. Segundo a Tecon Santos, estĂĄ prevista tambĂ©m ampliação do pĂĄtio, que jĂĄ elevou a capacidade de 2,4 milhĂ”es para 2,7 milhĂ”es de TEUs/ano com a demolição de um prĂ©dio administrativo em 2024 e que, com a derrubada de outra construção ainda este ano, terĂĄ condiçÔes de movimentar 3 milhĂ”es de TEUs/ano a partir de 2026.
AlĂ©m disso, a empresa anunciou a chegada no inĂcio de 2026 de oito guindastes de pĂĄtio elĂ©tricos e dois portĂȘineres (guindastes de cais) de operação remota e que, atĂ© 2031, os 39 guindastes movidos a diesel serĂŁo substituĂdos por modelos elĂ©tricos, evitando a emissĂŁo de 713 toneladas de CO2 por mĂȘs e resultando em redução de 97% das emissĂ”es no terminal.
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